Présentation du produit
Le panneau de barrière de circulation municipale est un panneau de séparation en acier solide pour la construction de routes urbaines, l'entretien de ponts, les travaux d'infrastructure municipale et les zones d'isolement urbain temporaires. Il est utilisé lorsque la zone de travail doit être clairement séparée des voies de circulation et des piétons.
Avantages principaux
Surface mate antireflet-
Le panneau a une finition de surface mate. Sous la lumière directe du soleil, sous l'éclairage public ou sous les phares d'un véhicule, la face éblouissante inférieure- réduit les reflets gênants le long du bord de la circulation et permet de mieux voir la ligne de fermeture sans surface réfléchissante brillante.
Plage d'épaisseur de panneau de 0,25 à 1,2 mm
Les configurations standards utilisent une feuille de 0,25-0,6 mm et les configurations robustes-utilisent une feuille de 0,6 à 1,2 mm. Pour l'entretien des ponts, la construction en bordure de voie ou les fermetures municipales plus longues, la jauge peut être choisie en fonction de la fréquence de manipulation, de l'exposition extérieure et de la rigidité requise des panneaux.
Paramètres principaux
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Paramètre |
Valeur standard |
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Matériau principal |
Couleur-acier revêtu/acier galvanisé à chaud-par immersion |
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Hauteurs régulières |
1.8m / 2.0m / 2.2m / 2.5m |
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Épaisseur du panneau |
0,25 mm – 1,2 mm |
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Durée de vie |
8 à 10 ans (conditions extérieures normales) |
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Finition de surface |
Finition mate, coins arrondis |
Personnalisation
Hauteur et largeur
Les hauteurs normales sont de 1,8 m, 2,0 m, 2,2 m et 2,5 m, avec des largeurs standard de 0,9 m, 1,0 m et 1,2 m. Les dimensions en dehors de ces plages peuvent être produites à partir de dessins de projet approuvés.
Méthode de connexion
Des systèmes de connexion-enfichables, à clipser-on et boulonnés sont disponibles. Le schéma de connexion peut être sélectionné en fonction de la fréquence à laquelle les panneaux doivent être démontés et de la longueur du parcours d'isolation municipal.
Matériau et finition
L'acier à revêtement coloré-et l'acier-galvanisé à chaud sont disponibles. Sur les panneaux municipaux enduits, la référence de couleur du projet peut être assortie tout en conservant l'exigence de surface mate spécifiée.
Contrôle de qualité
- Les tôles enduites ou galvanisées entrantes sont inspectées pour l'épaisseur, l'état du revêtement, la consistance de la surface et la qualité du formage avant la production. Le substrat en acier revêtu est contrôlé selon la norme EN 10346.
- La précision de coupe, le traitement des bords, le positionnement des connecteurs et les enregistrements de la version finale-sont gérés conformément à la norme ISO 9001. Chaque lot de production maintient des points de contrôle d'inspection et de traçabilité définis.
- L'inspection finale couvre la précision dimensionnelle, l'uniformité de la surface, l'engagement des connecteurs, la planéité du panneau, l'état des bords, la continuité du revêtement et la finition des bords. Les panneaux sont inspectés à 100 % avant l'emballage, et l'inspection par un tiers-est acceptée.
FAQ
Q : Comment les panneaux de barrière de circulation municipale sont-ils emballés pour l'exportation ?
R : Emballage entièrement en film PE avec des protections d'angle en carton ou en plastique en forme de L-.
Q : Quelles conditions de paiement sont utilisées ?
R : Produits standards : dépôt de 30 %. Produits personnalisés : acompte de 50%. Le solde est réglé avant l'enlèvement ou l'expédition.
Q : Les coins des panneaux sont-ils coupants ?
R : Non. Le panneau municipal standard utilise des coins arrondis.
Q : Quelle est la durée de vie normale en extérieur ?
R : 8 à 10 ans dans des conditions extérieures normales.
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